B.Man’s View 16 – Yamaha Smax 155

一句話車評：要一塊給五毛

國產速克達的市場雖然我從來沒有支持過，但是也算有在關心。基本上國產速可達五十年來的發展就像台灣的環境一樣，緩慢到幾乎是停滯的狀態。當然，這是環境造成的，但是如果連這問題也沒體認到，而認為這台車賣91,800很合理，那你也是造成環境停滯的一環。

照例先來看看車子本身，這台”新車”有任何台灣市場沒有出現過的新配備嗎？水冷引擎實在沒啥好說的，更何況水冷本來就是兩面刃；滾子式汽門搖臂……不知道是不是我想的那個東西，如果是的話倒是真的有加分，不過沒有騎到個十萬公里以上是沒有差別的；中置避震，算是這次”大”賣點，但是沒有超越G-max，可惜；外觀的話，我覺得還可以，但是沒有馬車的氣勢，坐墊似乎也不像馬車寬敞舒適，尤其是後座；剩下的就沒啥好說的了，總和來說，這就是一台標準的台灣速可達，跟大家都一樣，只是有小小的不同避免你認不出這是你的車，除了年分之外，很難看出有什麼新的地方，喔，價格也是相當”新”，

競戰一台在日本售價是台幣$79,301… 以日本人的消費能力大概感覺是台灣人在台灣消費兩萬台幣，也就是普通打工族的一個月薪水，那台灣打工族可以用一個月再多幾天的薪水買到Smax嗎？如果可以我現在不如去打工好了。

如果看到這裡，你還是覺得台灣速可達售價很合理，那你真的是個”標準”台灣人無誤。