上次AIS閥門拆掉之後，車架上還有一個支架留著
還好，這個東西是可以更換的，總覺得這是YAMAHA工程師留下的伏筆
這個支架有點不好拆，因為後煞燈開關的彈簧不只硬，還會轉來轉去……
拆下之後換上化油版本的零件，除了沒有支架之外還是亮面烤漆的
重要的螺絲，要依照原廠扭力固緊
很久沒有拿出大傢伙了
完成！看起來潮爽！現在只有供油系統看的出來是噴射的而已。
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YAMAHA SR400 飼養日記 08 – AIS移除 Part.1
其實噴射化的SR，外觀就只是化油器變成了噴射節流閥
但是從RH01J開始新增的AIS，被迫從空濾左側移到了很顯眼的位置
還好，這個東西要拆掉比跟噴射改化油簡單多了
為了要湊齊所有的東西，除了基本的擋板之外，另外買了Dummy Plug
以前這種車，要拆油箱是超級簡單的事情，只要把油杯下面油管拆掉就好了
現在可不是這樣而已，手冊上整整兩頁，拆的時候還噴了滿臉的汽油
油箱拆下來還發現了驚喜 XD
電線先插上Dummy Plug，然後收在油箱下面的小空間綁好
再來是AIS本體，沒想到這東西也是超級難拆，因為空濾會擋住
連接汽缸的管子拆掉
到這裡，AIS可以整個拿下來了
空濾的接頭用橡膠塞套住
這裡還有一樣東西不完美
汽缸的洞用擋板塞住，墊片要放回去
管子的支架可以拆除，但是要先移除離合器線
第一階段完工，這才是SR原本的樣子
It's a good day to ride. 