之前有傳聞YAMAHA跟GOGORO合作的消息
雖然不是很看好，但是原本還是有些期待的
現在影片出來了，大家可以回家了
不愧是YMT果然是只有換殼而已啊…… 連輪框都沒換
而且這個殼，跟原來的也沒有太大不同啊
原本想說這個車架隨便換個殼就可以變這樣：
我自己是猜想YMT沒有真的想要投入市場
否則根本不用跟GOGORO合作
但是沒必要放著市場不搶
而GOGORO擺脫不了中國品牌HTC的陰影
本身也沒有甚麼品牌可言
拉個世界大廠來合作也是往自己臉上貼金
只可惜現在看起來，除非價格一樣不然這台實在沒甚麼賣點啊
目前最期待2014新車
之前東京車展時YAMAHA展出了一顆三缸水冷的引擎，其實我真的沒想到這麼快就要量產了，而且這台車我第一眼看到就喜歡，有點像是當初看到FZ6的感覺，我可以想像在路上騎乘一台獨特的三缸街車，有扭力有馬力，靈活又能隨時熱血一下。引擎方面看得出來就是YZF系列的引擎修改成三缸，排氣量850cc(唉，稅金)，車架跟FZ6雷同是CF鑄造鋁合金，搖臂也是，倒叉這次終於有金銀兩色了，卡鉗也是很有誠意(總磅就弱了)，其實這台車很容易讓人聯想到TDM850，下一步出個有罩版本應該是可以預期的。
除了稅金問題之外，我還真的蠻想入手這台，最主要大概是三缸引擎一直是我的遺憾之一，否則這台車的外型實在是很大的賭注，但是從外觀的設計看得出來GK Design刻意把外裝分離到跟車架有點距離，像是燈具跟儀表，想必日後會有很多換裝的選項(或是不要裝)。
以現在鬼島的亂象來預測，我看賣個70萬吧 T_T
最近手感不太好…… 煞車油先換掉看看
不過老實說那罐Agip也買了蠻久了
下次應該是要來物色一罐新的
市面上到底有沒有小罐的啊？
It's a good day to ride. 