放了很久很久的雙管汽缸組
雖然是中古的,看起來狀況還不錯
汽缸部分的所有零件,墊片就沿用舊的,因為才裝了一次而已
外觀噴耐熱漆,活塞跟分歧管除積碳,差不多就可以上車了
分歧管先裝上,固緊扭力手冊寫1.8-2.8kg/m,範圍也太廣了,我還是鎖28N/m
接著簡單的部分,拆下車上的單管缸
汽缸蓋螺絲對角線拆下,然後拆下汽缸四顆螺帽
汽缸抬起後就可看到活塞了(必要的話可拆除空濾比較好動手)
拆下G型環,活塞銷,活塞,滾針軸承
裝入新活塞的滾針軸承
反序裝回活塞,組裝過程需塗抹機油,活塞頂有標記排氣方向需注意
汽缸裝入前須確認活塞環定位,然後對角線鎖緊,一樣鎖28N/m
這裡要抱怨一下汽缸的螺帽真的超難拆裝,只能用梅開很容易滑牙……
前段的所有零件,現在應該都還是買的到
只是聽說有一批前段角度有問題,希望不是我的
喔喔喔喔喔!!!! 有長毛象的氣勢 XD
下次是尾段的部分!
(感覺尾段才是重頭戲)