FZ6像我說的一樣，是一部很勤儉的車。
要什麼沒什麼，除了馬力用不完之外。
我第一眼看到這台車最讓我不爽的地方就是：把手，
居然是烤漆的
於是很久很久以前就有把手把送去電鍍的計畫，
一直到最近弄到一支新的把手才開始。
原本是禮拜六早上要動工，
但是台灣人的效率實在太好，我又要摸黑工作。
換掉前的最後一張照片，烤漆把手，去死去死吧
先把平衡端子取下，整個工作最容易的部分都在一開始
鬆開右手開關的螺絲，油門線稍微比較棘手一點，把FreePlay調到最大就比較容易了
底下沒注意似乎又有生鏽……
取下前煞總幫，連同照後鏡，要注意不要拉到煞車燈開關的線
左手開關是簡單任務，但是握把就比較難了，整個密合還有上膠，用蠻力抽是不可能的
我的方法是把WD40的小紅管子插到隙縫裡噴，然後轉一轉就OK
離合器拉桿座居然不是前後分離的，等一下一定會刮到手把……
化學課有交，銅鏽是綠色的……
去死去死吧!!!!烤漆手把!!離我的FZ6遠一點
手把出去玩變成電鍍的回來
雖然有先潤滑，但是我還是感覺拉桿座有去刮到……
接下來的可以反過來往上看，不過要假裝手把是BlingBling的Hip-Hop風格
完成了!!怎麼覺得看起來像HONDA?? 一定是錯覺
It's a good day to ride. 
抱歉晩回。中柱是在和平西路叫零件自己裝的。把手是原廠的送電鍍，YAMAHA並沒有電鍍的6N把手…… 環保因素。
您的FZ6N真好看, 請問大哥您的電鍍手把和中柱在那邊買的呢? 我也很需要呢
賀！